العوامل التي تؤثر على قوة التعب من البراغي

01. جودة سطح الخيوط
إن خشونة سطح الخيوط لها تأثير كبير على عمر الكلال البراغي. عندما يتم تخفيض خشونة البراغي الصلب 4 {2}} مع M 6-1. 0 مؤشرات الترابط من 0. 08-0. 63-1. 35 ، تنخفض قوة التعب بنسبة 33 ٪ ؛ عندما تنخفض خشونة السطح للبراغي مع m {{1 0}}}. 5. .
02. تأثير عملية المتداول الخيط
ستنتج الخيوط المتدحرجة طبقة تقوية للتشوه وإجهاد ضغط متبقي أعلى، والذي يلعب دورًا مهمًا في منع البدء والانتشار المبكر لشقوق التعب؛ وفي الوقت نفسه، سوف يقلل أيضًا من خشونة سطح وادي الأسنان، وهو أمر مفيد لتحسين قوة الكلال للمسمار. ومع ذلك، إذا تم لف الخيط ثم تعرض للمعالجة الحرارية، فسوف تختفي العوامل المواتية المذكورة أعلاه. لذلك، من منظور تحسين أداء الكلال للمسامير، يجب دحرجة الخيوط بعد المعالجة الحرارية. ولكن هناك مشكلة أخرى في هذا الوقت، وهي البراغي، على وجه الخصوصمسامير عالية القوة، عادة ما يكون لها صلابة أعلى بعد المعالجة الحرارية ، مما يقلل من عمر خدمة القالب المتداول. بالإضافة إلى ذلك ، إذا لم تكن جودة السلك المتداول جيدًا بما يكفي ، وتحدث ظواهر تقشير التعب المماثلة على سطح الخيط أو جذر الخيط ، فإن تأثير تحسين أداء التعب من الترباس ليس كبيرًا ، وحتى يمكن تقليل أداء التعب.
03. المسافة بين وجه نهاية الجوز والخيط
أظهرت الاختبارات أنه كلما اقترب وجه نهاية الجوز من الموضع الخيوط ، سيفشل البراغي في وقت سابق. وذلك لأن الموضع الذي يبدأ فيه الترباس في الخيوط عادة ما يكون أقسى مساحة المتداول ، مما يؤدي إلى زيادة تركيز الإجهاد. الخيط الأول من زوج الترباس هو الأكثر تركيزًا على الإجهاد ، ويمكن أن يؤدي وضع هذا الخيط الأول بالقرب من موضع البداية إلى انخفاض في قوة التعب. لذلك ، فإن وجود مسافة لا يقل عن 2 خيوط بين الخيط الأول من زوج الترباس والمنطقة الخيطية يمكن أن يزيل هذا الخطر المخفي.
تأثير شكل وادي الخيط وحجم نصف القطر.
04. شكل نمط الخيط وحجمه
عندما يتعرض الترباس للقوة، يحدث تركيز الإجهاد في وادي الخيط، وتعتمد قيمته إلى حد كبير على شكل الوادي. إن تغيير شكل أخدود الأسنان، مثل أخدود الخيط الأكثر سلاسة، يقلل من تركيز الضغط ويزيد من قوة التعب. بشكل عام، قوة الكلال للخيوط الموجودة في الأخاديد المسطحة هي الأدنى. إذا تم استخدام أودية الأسنان الدائرية بدلاً من أودية الأسنان المسطحة، فيمكن تحسين قوة الكلال للمسامير. يؤثر حجم البراغي أيضًا على خصائص الكلال، حيث تؤدي الأقطار الأكبر إلى انخفاض قوة الكلال؛ وهذا ينطبق أيضًا على خيوط الترباس.
05. تشققات في أسفلأفسدرأس
عادة ما تبدأ تشققات التعب في أسفل الخيط ، لكنها غالبًا ما تبدأ في أسفل رأس المسمار. عادة ما تكون الشقوق التي تبدأ في الظهور في أسفل رأس المسمار بسبب التصميم غير الصحيح لقطر قوس الانتقال من رأس المسمار (تركيز الإجهاد الناجم عن قطر القوس الانتقالي غير السليم) ، أو بسبب تثبيت الترباس على مائل يدعم. يمكن أن يكون لزاوية صغيرة بين رأس الترباس والكائن الداعم (المعروف أيضًا باسم وجه الجوز) ، مثل 2 درجات ، تأثير سلبي لا يقاس على قوة التعب. غالبًا ما حدثت هذه الظاهرة في الماضي عندما كان الكائن الذي يتم دعمه مكونًا ملحومًا (والذي يخضع عادة لإطلاق الإجهاد والتغيرات في الشكل الهيكلي بعد اللحام).
06. توزيع الإجهاد
توزيع الضغط على الصمولة غير متساوٍ، ويتم حمل كمية كبيرة من الحمل بواسطة الأبازيم القليلة الأولى. لذلك، تحدث كمية كبيرة من إجهاد الترباس عند الإبزيم الأول والثاني من الجوز. لذلك يمكننا أن نرى أن تحسين توزيع الضغط بالتساوي بين البراغي القليلة في المفصل سيزيد من قوة الكلال.
07. العيوب المعدنية في الفولاذ
لم تعد بعض البراغي مقطوعة بعد العنوان البارد أو الرسم البارد ، وبالتالي تظل العيوب السطحية للمواد الخام على سطح الأجزاء النهائية.
طبقة إزالة الكربور الحادة على سطح الترباس هي منطقة ضعيفة عليها. أثناء عملية التدحرج بعد العنوان البارد ، نظرًا للتشوه الكبير لسطح الصلب ، سيتم ضغط معظم طبقة إزالة الكربور في المنطقة العلوية من الخيط. إن قوة وصلابة طبقة إزالة الكربور هذه منخفضة للغاية ، مما يجعلها عرضة لارتداء البلى (كسر الخيط) ، وتصبح مصدرًا للتشققات التعب ، مما يؤدي إلى فشل التعب المبكر.
08. تحسين توزيع الإجهاد لخيوط زوج الترباس
لتحسين توزيع الإجهاد بين خيوط الترباس وزيادة عمر التعب ؛ يوضح التحقيق أنه يمكن أيضًا تحقيقه عن طريق تغيير شكل الجوز. يمكن أن يؤدي إنشاء أخدود على وجه النهاية حيث يتلامس الجوز مع التعزيز إلى زيادة عمر التعب بنسبة 25 ٪. هذا التحسن مناسب بشكل خاص للمسامير الكبيرة الحجم. بالطبع ، هناك طرق أخرى لجعل توزيع الإجهاد منالجوز الترباسوصلة أكثر توازنًا، مثل تغيير مادة الجوز إلى مادة أخرى، بحيث يختلف معامل المرونة الخاص بها عن معامل المرونة الخاص بالمسمار؛ على سبيل المثال، صنع خيوط البراغي والصواميل بدرجات مختلفة؛ بدلا من ذلك، استخدم خيوط مدببة.
09. شد البراغي إلى قوة التحميل المسبق للتصميم
من بين الحالات العديدة ، فإن الطريقة الأكثر فعالية لتحسين عمر التعب لأزواج الترباس هي تشديد البراغي على قوة التصميم المسبقة. عادة ، يحمل الترباس المثبت بشكل آمن 5 ٪ (أو حتى أقل) من الحمل الديناميكي. لذلك ، فإن الترباس المثبت بشكل آمن لديه مقاومة قوية لأحمال التعب. وذلك لأن الحمل المتناوب الذي يعمل على الترباس صغير جدًا ، وبالتالي فإن الإجهاد المتناوب الذي تم إنشاؤه داخل الترباس صغير جدًا أيضًا ، وعادة ما يكون أقل بكثير من الحد الذي يمكن أن يتحمله الترباس. عندما يحدث فشل التعب ، يرجع تسعة أسباب من أصل عشرة أسباب إلى عدم الوصول إلى قوة التثبيت المسبقة لقيمة التصميم ، والتي تعرض الترباس إلى الإجهاد لحظة الانحناء ويؤدي إلى فشل مبكر.